Le Auto Storiche e le Auto d'Epoca: il Fascino, i Raduni e la Normativa di Legge
La nostra storia e i nostri ricordi sono costellati di automobili: la prima che abbiamo guidato, quella dell'amore che attendevamo con ansia, quella dei nostri idoli cinematografici...Le auto d'epoca fanno riemergere piacevoli ricordi, consentendoci di sognare rivivendo anni passati, come accade ogni volta che le vintage car sfilano per le strade della nostra città. I passanti restano ipnotizzati ed anche chi non ama gli autoveicoli non può fare a meno di ammirarli con la coda dell'occhio. Le auto storiche trasmettono emozioni: Ford, Buick, Cadillac, Cobra, Maggiolino, Cinquecento, Seicento, gioielli entrati nei musei quali preziose testimonianze della nostra storia.
Negli Stati Uniti, in India, in Australia e nel continente europeo ci sono moltissimi musei che conservano le auto d'epoca alle quali, in speciali occasioni, viene anche concessa l'occasione di ripercorrere le strade.
Raduni, manifestazioni, celebrazioni rievocative e tutti gli altri appuntamenti offrono l'occasione di vedere cortei di vetture che sembrano giunte a noi da un lontano passato. La corsa più celebre è senza dubbio La Mille Miglia, gara riservata ai modelli di autovetture che hanno partecipato ad almeno una gara di quelle storiche svoltasi tra il 1927 ed il 1957. Da Brescia a Roma, lungo un percorso che si snoda per la nostra penisola, le auto sfilano tra gli occhi affascinati degli spettatori intenti a seguire le auto fino a dove arriva lo sguardo per vivere il restante percorso con la fantasia.
Abbiamo parlato di auto del passato, non precisando che esistono confini ben delineati tra le auto d'epoca e le auto storiche. I primi modelli di auto messe in circolazione e quelle nate all'epoca del boom economico presentano, infatti, caratteristiche fra loro ben distinte e di conseguenze sottostanno a normative differenti.
L'AUTO D'EPOCA è oggetto di culto, protetto dalle pareti di un museo da cui esce di rado, in occasioni particolari. E' una preziosa testimonianza del passato, anche se fra gli storici non vi è consenso unanime sul periodo al quale attribuire la creazione delle vere e proprie auto d'epoca. Se la data d'inizio della produzione delle vintage cars è ritenuta il 1919, l'anno di conclusione oscilla tra il 1925 ed il 1930 a seconda delle scuole di pensiero.
L'AUTO STORICA è un veicolo che ha superato i 30 anni di vita e, in ragione di ciò, beneficia anche di una significativa riduzione sul bollo che viene calcolato in misura forfetaria indipendentemente dai cavalli e che risulta ridotto rispetto quello degli autoveicoli più giovani.
L'agevolazione nella tassa di circolazione si applica anche alle auto che hanno raggiunto i 20 anni purchè ne sia riconosciuto il valore storico. Nel nostro paese l'Automotoclub Storico Italiano (ASI) si impegna nella redazione dei Registri dei Veicoli Storici, rilasciando ai relativi proprietari i certificati che ne attestano il valore delle origini ed il conseguente diritto ai benefici nel pagamento delle tasse automobilistiche e delle polizze assicurative.
